厦门新闻网讯 厦门地铁4号线长达44.78千米。沿途共设有12座车站，从嵩屿码头出发，经过嵩屿码头、临港新城、马銮中心、灌口、软三东、后溪、厦门北站、官浔、丙洲岛、城场、洪坑、彭厝北、汪厝，最终到达翔安国际机场，整条线路经过岛外翔安、同安、集美、海沧4个区，成为第一个横穿4个区的地铁线。
4号线还将采用无人驾驶的新型列车，不仅将海沧嵩屿码头和翔安国际机场串联在一起，极大方便人们的日常出行，整条线路还将与除10号线之外的其他几条地铁线实现换乘，不断促进各区与主城区之间的经济往来与联系，并且在很大程度上缓解现有的交通压力，4号线将预计在2021年建成通车，受到很多人的期待。
对于厦门来说，作为我国的综合交通枢纽以及国际知名的旅游城市，交通在境内的重要性可以说不言而喻，如今4号线也即将建成通车，不仅方便当地市民的日常出行，对于前来游玩的客人来说，也将会有很多的出行体验，可以说是一举多得的好事。
对于厦门又将迎来一条新地铁，将成首个横穿4区的线，预计2024年通车
4号线及4号线支线：
4号线为南北向辅助线，构建了本岛与集美和大同组团快速连接通道，是1号线北向出岛的有力补充。线路大部分沿用厦门快速公交2号线线位，全长40.4公里。
主线全线设车站31座，平均站间距1.3公里。岛内设置县后停车场，大同组团设置四口圳车辆段，同时作为线网备选综合车辆维修基地。
考虑到厦门北部集美地区发展较为成熟，现已分布有集美大学、华侨大学、厦门理工等诸多教育产业及居住用地，该片区与厦门本岛间存在一定交通需求，故在远景线网中预留设置4号线支线可能。支线将大部分沿用厦门快速公交1号线线位，线路连接集美嘉庚体育馆和后溪组团，为实现集美片区与岛内的直接联系预留条件。
