F-35是美军现在最重要的新型战斗机，美国空军和海军陆战队的F-35A和F-35B已服役不少，美国海军的F-35C也已开始服役，在美军飞行员中，女飞行员占比不小，日前美国“防务博客”网站报道称，美陆战队首位F-35B女飞行员已完成改装培训，“学成”后将赴日本服役。
美国海军陆战队高层军官对媒体披露，今年6月底，Anneliese Satz上尉成为了第一位完成F-35B基础课程的女飞行员，但她并不是美军第一名驾驶F-35的女飞行员，去年9月，美国空军的女飞行员吉娜·萨布利奇上尉，成为驻犹他州希尔空军基地第419（后备）联队的第一名F-35A女飞行员。
图片：Satz上尉
为了这一天，Anneliese Satz等待了4年。在加入海军陆战队之前，她获得了罗宾逊R44轻型直升机的商业飞行员执照，从而为她参军并成为军事飞行员打下了基础，美国民间通用航空强大的“群众基础”，让很多女孩子都圆了飞行梦，为美国各大军种提供了充足的飞行员来源。
图片：改装训练期间的Satz
随后的4年间，Satz从最基础的航空理论学起。在佛罗里达州彭萨科拉，她在T-6德州人II上完成了初级飞行训练课程，随后在密西西比州梅里迪安，她在T-45C“苍鹰”高教机上完成了高级飞行课程，去年7月，在海军陆战队的VMFAT-501“军阀”训练中队，她开始接受F-35B，世界上第一种（实用性）超音速隐形短距/垂直起降战斗机的改装课程，为期近1年。
图片：头盔式显示器很科幻
4年时间，Satz上尉一共飞行了300多个飞行小时，并花了大量的时间在模拟器上训练，要知道F-35可没有“同型教练机”，先进的模拟器是改装训练的关键所在，在美陆战队发布的照片上，她头戴犹如外星科技的头盔式显示器，英姿飒爽地坐在F-35B座舱内，和传统的三代机不一样，F-35B完全取消了常见的平视显示器（HUD）。
图片：F-35座舱
“学成”之后，她将分配到驻日本岩国的VMFA-121“绿色骑士”海军陆战队攻击机中队。这是美陆战队部署在东亚最主要的F-35B部队，属于一线作战部队，可以说，美军对F-35这一最先进机种的飞行员，并没有一味的要求是“老鸟”，Satz这样的菜鸟也是可以的。
图片：驻岩国的VMFA-121“绿色骑士”
这一点，和我空海军的飞行员改装训练并不太一样。虽然现在我空军院校，已新增了从作战部队退下来的歼-7B这样的战斗机服役，教练-9高教机也已开始加装霹雳-8导弹，从飞行学员到作战部队飞行员的过度时间短了，但歼-20这样的最先进战斗机飞行员，通常还是从拥有上千个小时的三代机王牌飞行员中选拔，不会从一张白纸的新飞行员中招募。
图片：歼轰-7A后座的女飞行员
从这个角度来看，美军F-35飞行员的选拔，还是“心挺大”的，但美军飞行员的选材面十分广，不像我国只有极少数高中“航空班”储备种子学员，通过一年一度的招飞择优劣汰，社会渠道也有很多，再加上F-35座舱内大量采用语音等减轻飞行员负担的设计，这让飞行员“上手”难度不但没有增加反而还降低了，这一点颇值得研究和借鉴。
