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在制造第5代战机之前必须学会自主生产第4代战机。

2015年印度空军获得“光辉”轻型多用途战机，其从研发到列装用了30年的时间，但直到今年初印度空军才获准使用。

印度人把“光辉”看做第4代战机，这有点勉强。但即便“光辉”也没有多少印度自己的东西。自主复制美国发动机的尝试一无所获。大部分航空电子设备，包括雷达和带头盔显示系统的驾驶舱设备，都是以色列的产品。三分之二的武器是俄罗斯的，包括空空导弹和空地导弹。

因此，有人怀疑印度退出FGFA项目是另有所图，目的是为了花小钱办大事。在宣布放弃项目时，印度政府还表示，将关注俄罗斯苏-57研发的进展，如果飞机是好的，将来还可以讨论购买的问题。但是，众所周知，吝啬是要付出双倍代价的。出售问题的讨论绝非像印度人现在所想的那样。

首先，到那时买飞机得排队。其次，价格将是市场价。第三，不会在印度生产苏-57。第四，印度空军不会再享受“最惠国待遇”。

最后这第5点会让印度尤为敏感：印度将有可能沦为没有5代机的国家。

8月27日，在俄罗斯莫斯科郊外的茹科夫斯基市举办的莫斯科航展上，苏-57战斗机准备起飞。新华社/美联

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