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明日起 西安地铁大范围调整运行图

    首班车提前、末班车推后、高峰期“上岗”列车增多……4月7日,记者从西安市地铁办获悉,随着地铁线网客流的持续攀升,为了给乘客提供更加舒适与快捷的乘车体验,西安地铁结合线网近期客流情况,计划于4月9日起大范围调整运行图,进一步满足市民搭乘地铁的出行需求。

    延长运营时间

    一、二号线首班车

    提前10分钟

    针对乘客夜间出行需求和城市发展需要,西安地铁通过提高维修能力,压缩夜间检修时间,进一步延长线网运营时间。

    《运营时刻表》调整后,一、二号线首班车提前10分钟,末班车分别延长13至35分钟。其中一号线首班车时间由6:10提前至6:00,末班车由23:17延长至23:30;二号线首班车时间由6:10提前至6:00,末班车时间由23:15延长至23:50;三号线首班车运营时间不变,保税区站末班车时间由22:40延长至23:00;鱼化寨站末班车时间由23:00延长至23:15。

    此次延长运营时间后,西安地铁线网最长运营时间已达17小时50分钟,在全国35座地铁运营城市中处于较高水平。

    缩短行车间隔

    二号线高峰期

    上线40辆列车

    为有效缓解高峰时段线网客流压力,提升乘客出行舒适度,西安地铁将进一步压缩行车间隔。列车运行图调整后,一号线最小行车间隔由目前的3分47秒缩短至3分30秒,高峰时段上线列车由26列增加至28列;二号线最小行车间隔由目前的2分37秒缩短至2分33秒,高峰时段上线列车由39列增加至40列;三号线最小行车间隔为2分52秒,高峰时段上线37列车。

    “看似简单的延长运营时间、缩短行车间隔,对地铁而言是‘牵一发而动全身’。”据西安地铁运营分公司客运部部长卢剑鸿介绍,地铁列车运行图的调整是一项周密而又复杂的系统工程。

    据介绍,《运行时刻表》调整的背后是对地铁运营安全、设施设备运行状况、工作人员业务能力、客流引导疏散等多方面提出了更高要求。延长运营时间后,地铁线网的夜间维修施工时间由目前的5小时缩短至4小时15分钟,对于高强度、大运量的地铁而言,夜间的设施设备维护保养是安全运营的根本保障,只有预留足够的夜间检修作业时间,才能确保地铁新一天的安全、准点运营。

    温馨提示

    客流高峰期部分车站

    将适时启动客流控制

    随着地铁运营时间的延长、行车间隔的缩短,地铁车站客流也将进一步增加,良好的乘车秩序是安全运营的重要保障,为确保广大乘客的出行安全,部分车站将会在客流高峰期适时启动相应的客流控制,请广大乘客理解并积极配合车站客流疏导工作及限流措施,确保客流高峰期间有序通行,共同维护良好的地铁运营秩序。

    本组稿件由记者高乐采写

(责任编辑:admin)
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