现在市区的车辆越来越多了，停车位常常是一位难求。于是，也有人动起来私自设立停车位，收费敛财的歪脑筋。有市民就向我们栏目反映，在湖里长岸路旁，有人将路边的空地圈占起来，开设起了规模不小的停车场，以包月的方式向停放的车辆收取停车费。情况真的如此吗？我们来看记者的调查。
根据市民的描述，这处停车场位于长岸路高架桥92号桥墩靠近保税区的一侧，入口就在高架桥下的路边。13日下午，记者乘车准备进入停车场停车，不过，车开到入口时，一名停车场的人员拉起长绳拦住了车辆。
“停车场”管理人员：我们这边没办法（停），我们这都固定的，（不是有收费吗）我们这都固定的，不要讲，能停我不让你停吗，是不是。
记者发现，在这块场地里，地面上每隔一段距离就钉着木桩，并拉上了绳索，分割出了一个个停车位。靠近路边的区域，整片的绿化带也因此遭了殃，在车辆的反复碾压下，露出了光秃秃的地面。记者初步估算，临近傍晚，这块场地里停放的车辆已经接近100辆。“停车场”管理人员说，他们是附近殿前街道寨上社区的居民，车辆在这里只能包月停放，每个月停车费是300元。
“停车场”管理人员：（你是这边村里面的）是这个村里面的，（是寨上的吧）对啊，（一年的话，大概多少钱）3600元，（1年3600元，1个月300元吗）对，（那现在都租满了吗）都租满了。
关于这个“停车场”，记者在现场没有发现物价部门批准的收费标准。而在这个“停车场”的南侧，还有一个入口是通向另外一个“停车场”的，虽然收费的人不同，但是，收费标准都一样，普通车辆包月停放也是300元。
“停车场”管理人员：大车还是小车，就这小的（小的）小车三百块（还有大车啊，大车一个月多少钱啊）大车一个月六百。
为了更好的商谈停车的细节，这名管理人员将记者带到了旁边的一处简易搭盖，一名中年男子接待了记者。这名男子表示，去年，这块地被有关部门征用后，就一直闲置着，他就花了一些费用将地块围挡起来，用绳索分隔出了停车位，开起了停车场。记者询问停车情况时，男子说现在每天来停放的大、小车辆也有近百辆，不过，只收费不开票。
“停车场”管理人员：（如果我们给公司报账，不是有个问题，那这个票）收款收据（只有收款收据，没有其它的吗）没有没有，就收款收据（收款收据，就没有像我们正规的停车场那种红色的票）没有没有。
破坏绿化带 私建停车场：多部门确认属无证停车场
这两个停车场，一辆车包月停放要300块，如果按照200辆车停靠计算的话，每个月停车场的收入可以达到6万块钱，这可不是一笔小的数目。那么，这处“停车场”到底是不是正规的？监管部门又在哪里呢？继续来看记者的调查。
多部门确认属无证停车场
关于这两个停车场的资质问题，记者首先询问了物价部门，根据我市停车场的相关管理规定，从事停车场经营的，经营者应当向区建设主管部门备案，停车场收费一般要向物价部门申请，收费标准也应该在停车场的醒目位置进行标注。而记者反映的“停车场”没有提供停车发票、停车场里也没有公开任何收费标准，从这几点看，可以判断这是一个没有经过批准设立的无证停车场。
在这处“停车场”里，记者也拨打了城管执法服务热线，没过一会，湖里城管殿前中队的执法人员赶到了现场。城管执法人员表示，这处停车场是违规私设的，之前，他们也曾经多次前来现场没收入口道闸等设备，但是每次他们前脚刚走，停车场里的道闸又重新安装起来了。
殿前街道责成寨上社区 制止私设停车场经营
针对停车场的问题，记者联系了殿前街道办，街道党政办的负责人告诉记者，停车场所在的地块位于象屿保税区集装箱堆场的外围，过去那里存在着违法建设问题，去年4月，街道方面专门组织城管、公安等多部门，强制拆除了地块上的违建。在拆除之后，这一地块原本要交由所属单位——港务集团管理，但是由于交接的问题，目前街道方面还暂时在代为管理。
这位负责人表示，目前，街道方面已经责成寨上社区，制止私设停车场的非法经营，并及时跟进后续的管理工作。
