深夜，共享汽车堵住了回家路
共享汽车乱停放，私家车车主辗转多个部门无法移车
导报讯 （记者 朱黄 崔晓旭）深夜，市民张先生遭遇堵车尬局：封死他的，不是私家车，是共享汽车。没有电话，找 不 到人，历经“磨难”，辗转多个部门还有共享汽车公司，还是救不了他，挪不出路。
漫长的等待后，他的“救命稻草”出现，一个年轻人租车，开走了这辆共享汽车。
3月18日晚10点，市民张先生走到集美某镇路边，发现自己的车被别的车堵住了。
“我想在小轿车上找电话，让车主挪车，却发现这是一辆共享汽车，根本无从查找停车人的联系方式。”小张说。
马路上，整排私家车整齐停放，这辆共享汽车显得“霸气”十足，它几乎将两辆私家车完全封死在了路边。
夜深人静，解决问题，首先靠自己。
小张硬着头皮，爬进自己的车，提起精神尝试着冲出重围，却发现出路被共享汽车锁死，“只要偏出十厘米的空间，我就能出去，结果偏偏堵在了死角上”。
自己解决不了，就靠其他车主帮忙。根据车上电话，小张给相邻的两辆车车主打电话。“其中一位电话打不通，另一位大着舌头，说自己喝麻了，爱莫能助。”小张心凉了半截。
打相关部门电话要求挪车，工作人员听说是共享汽车，建议他联系共享汽车公司。
心急火燎的小张立即打这家公司的客服电话，“客服人员表示，遇到共享汽车违停，会依据时间段查到驾驶人员，并追责；遇上堵车现象，公司将安排工作人员前往所在地挪车，但由于集美位置较偏，需要等待。”
需要等多久？客服人员支支吾吾说不准，小张快崩溃了，“实在不行，我下个APP，注册会员后，把车挪到合法停车位上停靠吧”。
就在他研究怎么操作时，一个年轻人拿着手机过来，租下这辆共享汽车开走了。“有种绝处逢生的感觉，我觉得共享汽车虽然是给人便利，但是遇上不文明的人随便乱停车也是会造成很大的不便。”小张说。
独家调查
违停、趴窝，共享汽车伤不起
共享汽车进军厦门市场，按照当前各共享汽车平台的计划，预计年底前厦门市运营的共享汽车数字将猛增。
给市民带来便捷的同时，因管理不善引发的事故、纠纷也不少——违章停车、无证驾驶、车身质量、客服联系不上等各种问题频发。而且，不同于满大街的共享单车，共享汽车一旦管理不善，后果会很严重。
连日来，导报记者调查了共享汽车使用和管理上的诸多乱象。
乱象1
身份认证疏忽
无证也能驾驶共享汽车
用我的驾照，预订一辆共享汽车，然后借给无证的你开，身份认证很疏忽，这漏洞要谁来监管？
“汽车并没有配备驾驶员人脸识别系统和行车记录仪，等于是形式审批，并不是实质审批。只需拿着这个账号，任何人都能驾驶共享汽车。”驾驶员出身的老蔡，敏感地发现了这一安全隐患，在他看来，驾驶是十分慎重的过程，一旦被人钻空子，会产生一系列复杂的后果。
为此，老蔡特意打电话问过共享汽车公司，客服人员解释，必须是承租者亲自驾驶，但并没有给出如何确定驾驶人就是承租人的方案。“客服跟我说，不管使用共享汽车的用户是否借用驾照，若因此而导致的事故，由用户自己承担。”老蔡觉得这是个管理漏洞。
乱象2
新手用来练手
有些“马路杀手”太吓人
昨天上午，仙岳路高架桥下3号停车场，共享汽车上坐着两个年轻人，摆弄着车内设备，车门还没来得及关。“拿到驾照还没开过车上路呢，想想就有点紧张。”坐在驾驶位上的女生捂嘴一笑。而旁边随行的男生已经发动了车子，指挥女生开车，“慢点、慢点，往左一点，再来一点”。
导报记者在此处观察近一个小时发现，前来使用共享汽车的就有三个人是新手。“一般是新手用车比较多，新手中又以女生居多。”一位多次用过共享汽车的男子向导报记者说，不过很多时候看到的都是两个人，有押车的人。
很多新手借此练手，不少老司机说出了自己的担忧：“以后开车离这种车远点，感觉多了一批马路杀手。”
乱象3
有垃圾、有烟味
车内卫生谁来维护？
厦门姑娘小静，几天前约好周末和姐妹一起吃饭。昨天傍晚，走出小区，小静打开手机，显示有一辆共享汽车距离她只有300多米远，“不开自己车了，席间喝点红酒，省得回来叫代驾”。
