海西晨报讯 一个塑料袋可能会逼停高铁，一条电力线掉落就能导致行车中断，一只飞鼠就可能造成沿线动车晚点……这些“天外来物”是铁路部门常说的“异物侵线”。
据统计，3月1日以来，厦门供电段管辖区内因异物“偷袭”已造成19次跳闸抢修，其中飞鼠13起、果子狸1起，其余5起为编织袋、塑料薄膜等人为因素。
“单3月29日到3月30日就发生了6起跳闸。”南昌铁路局厦门供电段工作人员介绍，虽然这样的事故对供电线路没有造成太大影响，但已严重干扰了铁路运输秩序。
飞鼠“偷袭”致短路
每年三月、四月及七月、八月是飞鼠(鼯鼠)出没的活跃时期。本月以来，厦门供电段管辖区内已经出现了13起飞鼠“偷袭”事件。鹰厦线永安管辖区内是飞鼠出没高发区。而飞鼠喜爱昼伏夜出，这可忙坏了沿线的巡查人员。
为何飞鼠常常“偷袭”铁路沿线供电设备？工作人员分析，鹰厦铁路两旁山岭陡峭，树木较少。飞鼠就将铁路供电支柱作为落脚点，停靠在绝缘瓷瓶上休息。绝缘瓷瓶一头导电一头绝缘，飞鼠在上面伸展长长的“翅膀”，容易造成瓷瓶短接。不仅飞鼠自己会触电死亡，还导致变电所跳闸断电。
困扰技术人员的是，目前他们对飞鼠问题还没有很好的解决办法。曾有技术人员分析，也许是白色绝缘瓷瓶在夜间容易反射光亮，吸引了飞鼠停靠休憩。他们发现，使用另一种棕色的绝缘瓷瓶的线路就较少出现这个情况。
筑窝衔来铁丝影响供电
除了飞鼠外，铁路线上架设的接触网支柱也是鸟类筑巢的最佳场所。筑巢本身对供电线路没什么影响，可工作人员发现，这些鸟儿经常衔来铁线、铁片、渔网碎片及草秆儿等材料，在接触网隔离开关底座、硬横梁吊柱底座、钢柱铁塔处筑巢，很容易造成短路。厦门供电段技术人员称，去年仅厦门供电段管内供电设备上，就发现了近300个鸟窝。
为了保障铁路安全运行，技术人员自己发明了一个“驱鸟刺”，它其实就是鸟巢形状，放在供电网支柱顶端。“鸟儿看到这个，会以为已经有同类在此筑巢，就不会再来了。”技术人员说。
人为因素也是安全隐患
前日傍晚，在鹰厦线漳平段接触网上挂了一长串的塑料薄膜。南昌铁路局厦门供电段立即通知漳平网工区作业车及汽车出动处理，17:28申请停电，8分钟后处理完毕恢复供电。短短的8分钟，他们得先申请停电，让作业车辆进入到现场，取掉塑料薄膜，再恢复供电。
“鹰厦线没有全封闭，塑料薄膜挂在高压电线上，长度刚好垂到地面，万一有人不慎触碰，很可能会触电。”晾晒的衣物、风筝、孔明灯……这些“天外来物”就像随时都会引爆的炸弹，一旦飘到接触网上，很容易造成短路、跳闸、停电故障，甚至造成接触网断线塌网。目前，铁路人员正努力通过宣传，加强铁路沿线居民的安全意识。