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中汽协:失去中国市场,美三大车企将沦为二流公司

  【环球时报—环球网报道 记者李司坤】多方预计特朗普政府将于本周五之前公布一份基于301调查结果的针对中国高科技进口产品的征税清单。路透社2日援引美国贸易顾问纳瓦罗观点称,美国301措施将直指“中国制造2025”,聚焦在受益于中国制造2025的中国制造业上,这里面就包括了新能源汽车。有观点称,与232相比,美方为中国量身定做的基于“301调查”的相关措施,才是双方开始发力的关键所在。贸易战将给中美两国的汽车企业带来怎样的影响?《环球时报》记者4月3日下午专访多位中国汽车工业协会的业内专家,专家们普遍认为,中美汽车合作是互利的合作,在汽车领域打贸易战没有什么实际意义。

  贸易战开打,美国车企将损失市场和机遇

  中国汽车工业协会秘书长助理许海东对记者表示,如果打起贸易战,美方很可能将损失中国巨大的市场。许海东称中国是个年汽车产能达3000多万辆的市场,今后还有所增长。如果按照通用汽车公司自己的统计,其去年在中国的销量占其全球销量超过40%;凯迪拉克去年在华销量超越美国本土市场,中国成为其海外最大市场;特斯拉2016年在华销售额10亿美元,2017年增加到20亿,中国市场销量占到了20%,仅次于美国。

  此外,据许海东介绍,2016年美方合资企业利润将近40多亿美元,而这仅是美国通过合资企业里拿走的,还不包括进口车利润、技术转让费等美方纯利润。“目前美国企业受到德国日本车企的激烈竞争,如果失去中国市场,很可能遭受重大的打击。”

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