随着春运来临，1月14日起，铁路第一轮售票高峰已经掀起，返乡乘客之间的抢票战开始白热化。
在一票难求的情况下，消费者通过互联网平台购票已成为一种常态，各大抢票软件推出的“加速包”服务也加剧了竞争。
南都记者调查发现，很多抢票软件都默认搭售“加速包”及意外险，侵犯了消费者的合法权益。与此同时，抢票软件提供“加速包”服务的有效性、存储用户个人信息的安全性及代购火车票的合法性也遭到公众质疑。
抢票软件的“加速包”有用吗？ 实测：VIP抢票28万次仍没抢到
易观千帆数据显示，2017年12月，除了12306官方APP之外，智行火车票、高铁管家、巴士管家等火车票预订领域的APP活跃用户增长明显，环比增长27.69% ，使用时长环比增长 50.30% 。
各大抢票App平台的用户增长，很大部分归功于抢票功能——加速包，即能使用户加速抢票的工具。加速包费用从10元至50元不等，各平台都宣称购买越多的加速包，出票成功率越高。
携程APP提供不同等级的加速服务。
以携程为例，加速包的抢票速度分为低速、快速、高速、极速、光速、VIP抢票六档。其中，低速抢票无需支付费用，但显示普通网络，抢票成功率较低，剩下可选10元至50元不等的加速包。光速抢票为50元一份，显示使用500M光速网络通道，下单邀请好友加速后可升级为VIP加速包，显示为专属服务器优先抢票。
不少网友称，已经选购使用最高等级的加速包，仍未抢到票。
南都记者使用携程对2月10日的某一车次进行抢票，当使用低速抢票时，页面显示5分钟内约抢票50次，而使用VIP抢票时，五分钟内抢票约600次。截至发稿，VIP抢票显示已抢28万余次，却仍未出票。南都记者使用了去哪儿旅行APP和订票助手APP的加速抢票服务，也未能抢到票。
携程APP提供的VIP加速服务。
在“去哪儿网”APP的抢票攻略上显示，抢票速度升级越高，将会分配更多服务器和Ip资源抢票，刷到余票概率更高，优先出票不排队。
“还是有用的，不是说找个理由坑钱。”一位在网络购票平台工作的业内人士向南都记者表示，由于票源始终有限，又受到官方系统的限制，所以会推出加速包安排更多的人力和优先级去抢。但能否抢到，有运气的成分。
“抢票，大概可以理解成，雇了一帮人帮忙抢，但不一定行，抢不到平台会退钱。”该业内人士称，用户现在普遍认为买了加速包，就一定得行，认知不是很同步。
当问到“是否可以用多个件一起抢票？”时，去哪儿网官方客服向南都记者表示，可以在多个平台下重复订单，但不建议这么做，可能会由于行程冲突而购票失败。同时，该客服也没有否定全出票成功的可能性。
有消费者表示，购买了加速包后，平台是否优先抢票并无证据可以表明。而抓住放票时机，在12306网站上“捡漏”，有时比使用抢票软件更快购得火车票。
图左为智行火车票APP显示无票，图右为12306APP显示有票。
1月19日上午，南都记者使用智行火车票APP查看从北京到武汉的高铁票，选票页面显示2月14日12时19分从北京出发的G517次车已售罄，可抢票，抢票成功率为45%。而同一时间，在12306官方APP页面显示2月14日的同一车次还有二等座出售。
对此，智行火车票客服人员表示，公司与铁路局不联网，余票信息无法实时更新，具体已实际购票信息为准。
抢票软件是否涉嫌“搭售”？ 平台：默认勾选“加速包”、意外险、酒店优惠券
“这是捆绑销售，自己没选加速包，它自动帮选了。”来自广东的陈女士告诉南都记者，1月17日在携程网上预订了5张从广州到秀山的火车票，购买时页面默认搭售30元一份高速抢票“加速包”。陈女士表示，购票时完全没注意有默认购买“加速包”，支付过程中也没有单独提示。
南都记者发现，春运购票期间，不少网络购票平台都存在一定程度默认搭售的行为。
去哪儿网默认搭售40元一份的极速抢票套餐。