刹车失灵?台湾苏花公路游览车撞山事故不排除人为因素

2021-03-26 11:10

  16日下午发生的台湾苏花公路游览车撞山事故导致6人死亡39人受伤。虽然游览车司机声称疑似因刹车失灵导致车祸,但初步勘验发现,事故现场留下长达47米的刹车痕迹,且游览车最后的挡位停留在N挡,事故原因不排除人为因素。

  台湾苏花公路游览车撞山事故发生时,后方车辆的行车记录仪,拍下了撞击瞬间。根据游览车司机的说法,车辆经过连续下坡转弯路段时,车速突然加快,他踩了刹车,却发现没有反应,游览车失控撞向山壁。

  游览车司机:就踩不到刹车。

  记者:没有刹车就对了。

  游览车司机:都没有刹车。

  虽然游览车司机声称“刹车失灵”,但事故现场却留下长达47米的刹车痕迹。经过初步勘验,游览车最后的档位停留在N挡,且轮胎也未发现“刹车咬死”的情况。

  工作人员:你帮我鉴定一下是不是一挡?仪表盘显示是N挡。

  台湾游览车公会表示,如果司机沿路都用N挡行驶,不是规范的驾驶操作

  游览车同业公会理事长鲁孝亚:在正常的行驶操作,不管是下坡或直道的情形下,都不会在N挡的情形。所以这个操作行为是不符合正常驾驶行为。那台游览车应该平均大概是20吨左右的重量,这样的一个重力,一直勤踩刹车,刹车片会过热而软化。

  台湾运输安全调查委员会杨宏智:包括司机他提到说有刹车问题等等,我们并不排除,但我们会做深入地试证,包括实验测试。

  目前台湾运输安全调查委员会已立案调查,将尽快查清事故原因。

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