“五一”小长假，西安成了名副其实的“网红城”，全国各地的游客来到西安看风景，品小吃。同时，华商报24小时新闻热线029-88880000也接到不少市民投诉，随着游客剧增，热门景点周边的地铁站、火车站、西安北站外，黑车又开始泛滥，不仅影响了正常的营运秩序，也有损西安的城市形象。
记者探访
>>西安北站南广场
黑车司机扎堆揽客 去大雁塔北广场要220元
“这边的出租车都不打表，都贵！”“叫滴滴也是这个价，走吧，我们车就在附近，不用等！”
5月2日中午12时左右，尽管“五一”小长假已经结束，西安北站游客依然挤满大厅。而在南广场2号出发口处，记者看到，五六名男子聚集在那里，只要有人提着行李出来，或在出站口附近长时间等待，这些男子便会试探着走上前问对方“坐不坐车”。
“去大雁塔北广场多少钱？”“含过路费下来220元，堵车堵得厉害，得走绕城！”
记者以坐车为名询问价格时，一名男子上前答道：“你坐出租车去得270元左右，还难等得很，坐我的车方便！”
就在记者与该男子攀谈的时候，又有四五名原本站在站口处的男子纷纷围了上来，“走吧，车就在旁边，比出租车宽敞，还便宜！”“这边难打车，叫滴滴也得200多元！”……
记者以还要等同伴为由离开后，在南广场外又被一小伙拦住，“走不？我们这是出租车！”记者询问到大雁塔多少钱，对方称180元，见记者犹豫，对方又称：“给你优惠点，150元！”
在此处乘坐黑车是否真如这些司机说的“方便又便宜”？记者在网上看到一网友之前写下的在西安北站外乘坐黑车的经历，“因降雪，从广州南到西安北的高铁晚点两个钟头，到站已是接近深夜12时，地铁公交停运，出租等不到，被迫在出站口坐拉客的黑车，要价80元，砍到70元，但要拼客，后来因只拉到我一个人，黑车又不走了，把我甩给另一辆已拉到3个客的黑车，不给80元就不走。”
“你看人一出站就看见这种情况，人家对西安能有啥好印象！”在北站外公交站等车的刘先生称，每到节假日，西安北站南广场外就有很多黑车司机扎堆，见到游客就一拥而上，“还说出租不打表，又说堵车路难走啥的，带着人家游客绕路，要高价，这种情况就该好好整治整治！”
但也有市民认为，西安北站外交通不便也是黑车扎堆的原因。“乘客需要从出站口步行很远的距离才能到马路边坐上公交车，特别不方便。”一位北京来的吴女士说：“好多城市的高铁站出站口几步路就是公交站台，甚至是大型公交枢纽站，特别人性化。你想想，乘客刚刚下了车，拎着大包小包的行李，拖着行李箱，要从地下通道走到地面层，再穿过那么长的南广场到马路上才能坐上公交，实在太麻烦了！”
>>五路口火车站周边
运政稽查投诉标识牌下黑车扎堆揽客
“五一”小长假期间，除了乘坐高铁外，不少游客选择火车。一直以来，火车站周边都是黑车司机聚集的地区，尽管运政部门一直在整治，但5月2日，记者在火车站周边，尤其是地铁五路口站附近发现，黑车仍然不少，甚至有部分司机揽客的地方，还竖着运政稽查大队投诉监督电话的标识牌。
记者在西七路东口处看到，一块写有“火车站运政稽查大队投诉监督电话”的蓝色标识牌竖在道沿边。该标识牌周围站着三四名男子，来回打量着过往行人。当记者走过去，做出想打车的样子时，一男子立即上前问，“去哪啊？”记者表示想去大雁塔时，该男子说，“在这里出租车都不打表，你给我30元，我拉你过去，小轿车就停在附近，坐着舒服！”
此时，又有三名男子围上来，一名男子说：“白天去大雁塔没意思，现在该去兵马俑，等晚上回来再去大雁塔刚好。”记者询问去兵马俑多少钱，对方称200元。
随后，记者又在西安陇海大酒店外机场大巴售票点外看到，一辆人力三轮车停在路边，“走不走，去钟楼，5元一个人！”
“进入旅游旺季，我们的整治重点就是非法营运的黑车。”火车站运政稽查大队工作人员称，除了运政外，火车站广场管委会也在周边设置了执勤岗，以保证正常的营运秩序，“五一期间，我们几乎每天都要查扣非法营运车辆，此外，火车站周边的旅游大巴也是检查重点，就是为了保证游客的安全。”
针对地铁站周边及机场大巴售票点外非法营运车辆，该工作人员表示，将加强执法力量对这一问题进行整治。
>>凤城五路地铁口
司机地铁口揽客 非法营运车藏身停车场
