长安路沿线，省体育场地铁口车辆整齐摆放。
记者4月1日获悉，为有效降低新冠病毒传播风险，进一步规范我市共享单车停放秩序，以整洁有序的城市环境迎接十四运，市城管局决定集中开展为期一个月的共享单车停放管理整治活动。
整治时间
4月1日至4月30日
整治范围
城区内各行政区和开发区，重点是对东西和南北两大中轴线、一二环全段、朱宏路、科技路、沣惠南路、太华路等重点路段沿线及地铁口、医院、学校、旅游景区周边的共享单车进行集中整治。
整治标准
1.车体清洁消毒；
2.规范停放秩序；
3.破损单车清理。
具体要求：定期对共享单车车体进行清洗保洁，尤其是要对车把、车座、车筐等易接触位置进行消毒；对人行道上划定区域外乱停乱放的共享单车限时整改，做到车头朝向一致、不占压盲道、绿化带；加大对路面破损单车清理力度，确保车身无“牛皮癣”及各类小广告，保持车容整洁，无尘土积存现象。
负责单位
各区县、开发区城管执法部门
全市每月将不定期计分检查各辖区管控情况
结果纳入当月综合考评
共享单车进入我市以来，极大方便了市民的短距离出行，推动了绿色交通的发展，但共享单车的井喷式增长，也使不文明出行、乱停乱放等问题更加突出。在许多繁华路段和交通枢纽、大型商圈等区域，出现车辆大量堆积和占道的现象，给市民生活和城市交通秩序、市容环境造成了诸多不利影响。
据市城管局市容秩序处负责人郝卫国介绍，结合目前我市共享单车停放存在的问题，此次整治工作的标准主要有3条，即车体清洁消毒、规范停放秩序、破损单车清理。
整治活动中，各区县、开发区城管执法部门要指导、组织各共享单车运维企业加大停放管理力度，对符合停放条件的区域要因地制宜，增设停放框线，且督促入框停放。对未及时调度、堆积、破损严重的共享单车，在企业整改不力的情况下，要采取“清理、暂扣、处罚”的方式进行规范管理。各共享单车运维企业要听取各区县、开发区相关城管执法部门意见，切实加大共享单车清运、调度和停车位施划等工作力度，并将具体工作进展情况于每周四12时前报市城管局市容秩序处。另外，莲湖区、高新区城管执法局在各自辖区内选择一处共享单车立体车库示范点位并做好相关协调工作，由共享单车企业自行组织实施。
为了巩固整治活动成效，从4月份起，市城管局每月将不定期对各区县、开发区共享单车管控情况进行计分检查，检查结果纳入当月综合考评。
共享单车变整齐是普遍现象吗
记者实地探访发现多地已整治 不再给市民通行添乱
疫情稳定后，不少市民上街发现，地铁口、道路两旁的共享单车变整齐了，以往常见的车辆残破堆积占道、随意停放影响交通的现象大有改观。“变整齐”是全市范围的普遍现象吗？这个简单的感官变化背后有什么新举措、包含了哪些人的努力付出？4月1日，记者沿着长安路、未央路、雁塔路等我市部分主干道进行了实地探访。
未央区
共享单车每日3次清洗两次消毒
未央路是贯穿我市南北的中轴线之一，加之线路和地铁二号线重合，沿线尤其是地铁站点共享单车数量非常可观。
4月1日下午，记者在市图书馆地铁口B口看到，颜色不一的近百辆共享单车整齐排放在地铁口两侧，一位工作人员正在对过饱和的车辆进行装车调度。一旁，3个摩拜单车工作人员正在对该站点的共享单车进行清洁消毒。一人持高压水枪对车身进行整体冲洗，一人紧随其后用干抹布对车座和把手等部位进行擦拭，还有一人背着装有消毒液的喷雾器对自行车进行消毒。
负责未央区域共享单车运维的摩拜单车运营经理董晶介绍，去年下半年他们就在全市部分启动了共享单车清洗工作，疫情发生后，为了让用户放心骑行，又增加了消毒流程。“随着天气转暖，共享单车成了疫情期间不少市民的出行首选。为了保障大家的骑行安全，目前我们每天都会对未央路、朱宏路沿线的共享单车进行3次清洗，两次消毒。因为单车是不断流动的，为了提高工作效率，我们联合青桔、哈啰共同开展这项工作，在各个点位上对车辆进行无差别清洁消毒，见车就清洗消毒，不区分属于哪家企业。”
董晶介绍，西安的共享单车使用频率一直在全国排名比较靠前，随着用户早晚上下班的时间规律，共享单车潮汐现象也比较明显。为了应对这种情况，他们采取定点网格员和流动监管员的方式进行管理，早晚用车高峰都会派人在地铁站等车辆集中区域值守，“一方面维持单车停放秩序，有乱停乱放的及时摆放整齐；另一方面也是现场监控，一旦车辆过于饱和就随时调度运走。”
