据悉,地铁 3 号线五缘湾停车场为全地下一层停车场,于 2017 年开工建设,总用地面积 7.3 公顷。以盖板为界,盖上部分为预留开发区和地铁服务的运管中心;盖下部分为运用库和咽喉区两大部分,运用库包含停车库、月临检库、洗车库、混合变电所和通风机房等辅助用房。
8 月中旬,厦门地铁 3 号线就迈入列车运行控制系统调试阶段。该停车场启用后,3 号线电客车通过地铁 2 号、3 号线的联络线(体育中心站),将进驻五缘湾停车场,今后也会在五缘湾停车场内进行维修和保养。目前,厦门地铁 3 号线到站的电客车有 19 列,43 列列车计划明年 3 月全部到齐。列车组装后要经过长时间的严格调试,先在 1.5 公里的试车线上跑满 200 公里,随后还要上正线跑 5000 公里以上。
8 月中旬,厦门地铁 3 号线就迈入列车运行控制系统调试阶段。该停车场启用后,3 号线电客车通过地铁 2 号、3 号线的联络线(体育中心站),将进驻五缘湾停车场,今后也会在五缘湾停车场内进行维修和保养。目前,厦门地铁 3 号线到站的电客车有 19 列,43 列列车计划明年 3 月全部到齐。列车组装后要经过长时间的严格调试,先在 1.5 公里的试车线上跑满 200 公里,随后还要上正线跑 5000 公里以上。
厦门轨道交通集团运营分公司五缘湾停车场临时调度室负责人张国标表示,五缘湾停车场内共有 20 条轨道,设计可停放 26 列列车,目前接纳了工程车和试跑的电客车;停车场正式启用后,3 号线列车将从东孚车辆段的暂住处,驶入"新家",在五缘湾停车场内完成维修保养工作。