车辆底盘夹着路障牌逃窜，在路面擦起火花。
今年以来，我市共发生了47起道路交通亡人事故，其中不少事故发生的原因令人唏嘘――大货车违停，摩托车迎面撞上；电动自行车疏忽大意，自撞护栏，骑车人殒命；骑自行车过街未下车推行，被小车撞飞；小区内驾车未及时避让行人；开车看手机，连撞两人……看似瞬间的违法行为，却酿成了伤亡悲剧。今日，我市交警解读部分典型道路交通亡人事故案例，提醒您安全行车，关注安全细节。
案例1
夜间违停无警示 后车追尾酿惨剧
案情回顾:1月6日6时许，林某华驾驶无牌摩托车，沿海沧区诗山路行驶，至事发地撞上一辆违停在路边的重型半挂牵引车，林某华受伤送医抢救无效死亡。
事故原因:经调查，当时天还未全亮，事故路段周边没有路灯照明，视野较差。由谢某新驾驶的重型半挂牵引车违停在路边，且没有开启车灯、双闪，摆放三角警示牌等安全警示装备。在视线不佳的情况下，林某华驾着摩托车驶来，未注意观察路况、确保安全，而迎头撞上了违停在路边的牵引车，酿成了悲剧。
交警解读:因违停路边，且未采取必要的安全警示措施，导致后方来车躲闪不及而追尾的事故并非个例。从统计情况来看，1月1日至3月12日，除发生在海沧区的这起事故外，翔安区发生了重型半挂牵引车撞上违停的重型自卸货车，同安区发生了摩托车撞上违停大客车的亡人事故。这些事故大多发生在凌晨、夜间或黄昏等光线不足的时段；违停车辆多为大型客货车。
违法停车，除破坏道路交通秩序、侵犯他人通行权利、引发交通堵塞外，最危险的当属容易导致后车追尾等碰撞事故。尤其在凌晨、夜间，不少大型客货车会随意地违停在路边休息，且没有开启车灯照明、双闪等，未摆放相关安全警示装备，犹如一颗不定时炸弹放在了道路上。周围其他车辆若没有注意，提前采取避险措施，便极易与违停车辆发生碰撞。
特别提醒:无论是驾驶哪类车型，都禁止在道路上违停，应在规定可停车的地方停放。
若发生交通事故、突发车辆故障，车子一时无法移动的，应打开车灯、双闪灯，在车后规定距离外放置三角牌等警示装备，提醒后车提前避让。
若车辆在可停车的路段必须临时停车，在向道路最右侧靠近前，应提前打右转向灯，告知后车你有靠右停车的意图，并在不妨碍交通的前提下停车；临时停车结束、重新起步前，应提前开启左转向灯，注意观察后方来车情况，稳步打方向驶出。
案例2
骑行时忽视安全 电动车撞上护栏
案情回顾:1月24日12时许，吕某能驾驶摩托车沿海翔大道行驶，至海翔大道东瑶村路段，碰撞上道路右侧的路沿石，吕某能摔倒在地，受伤送医救治无效死亡。
事故原因:吕某能驾驶电动自行车时，疏忽大意，未注意确保安全驾驶而造成事故。
交警解读:截至目前，我市发生的4起电动自行车肇事亡人交通事故中，有两起因撞上道路设施而引发。13起摩托车肇事亡人事故中，有3起因撞上道路设施而引发。被撞物有道路护栏、路沿石、道旁树、绿化隔离带、减速带等。
电动自行车及摩托车是单车碰撞道路设施引发事故的高发群体，这类车辆多无牌无证，骑行人未受过相应的安全驾驶培训，安全意识薄弱、避险能力不足，容易因疏忽大意、未注意安全而造成事故。此外，电动自行车、摩托车主被动安全防护较差，一旦发生碰撞，骑行人无异于“以卵击石”，极易遭受较大的人身伤害。
特别提醒:骑电动自行车上路，切勿驶入禁行区域，莫与机动车争道抢行。应靠道路最右侧、按规定的时速通行；与周围其他交通参与者保持合理的安全距离；切勿超速超载、边玩手机边骑，应保持警惕，及时发现并避开危险。
驾驶摩托车，要参加培训，通过交警部门统一的考试，取得驾驶证，切勿无证驾车上路。驾驶中戴好头盔，不使用防风披、遮阳伞等易影响驾驶人安全行车的加装设备。切勿超速超载，不进入“四桥一隧”，仙岳高架、成功大道等快速路通行。
需要注意的是，16岁以下未成年人不允许骑电动自行车，18岁以下未成年人不得无证驾驶摩托车上路。
案例3
过街未下车推行 自行车被撞飞
