航母弹射起飞和拦阻着舰技术的进步为未来舰载机的设计提供更大自由度

2019-04-30 15:21

航母弹射起飞和拦阻着舰技术的进步为未来舰载机的设计提供更大自由度

航母弹射起飞和拦阻着舰技术的进步为未来舰载机的设计提供更大自由度

  美国海军最新的“福特”级核动力航母采用了“电磁飞机弹射系统”(EMALS)和“先进拦阻装置”(AAG),其技术进步将给未来舰载机的设计提供更大的自由度。

  一、可减轻舰载机受力,从而延长寿命并允许未来舰载机减重

航母弹射起飞和拦阻着舰技术的进步为未来舰载机的设计提供更大自由度

  EMALS研究与发展过程中的主要节点(美国通用原子公司图片)

   美国海军作战部长参谋部空中作战办公室主任迈克尔•马纳泽尔少将在2015年6月15日明确表示,EMALS和AAG对飞机施加的作用力比“尼米兹”级 核动力航母上的Mk 13型蒸汽弹射装置和Mk 7型拦阻装置要小得多。当前的拦阻和弹射装置是以纯机械的方式(液压缸、线缆、滑轮等)工作,只能极为粗略地匹配飞机的重量,迫使舰载机在设计上需要考虑 承受它们施加的巨大力量,这意味着飞机增重。与此相反,EMALS采用电磁场来为舰载机提供更为平顺的加速且无需在飞行甲板上接入蒸汽动力,AAG软件则 能感知飞机的着舰重量并据此调整拦阻装置的拉力,从而减轻飞机受力。

分享到:
收藏
相关阅读